1. Топливный бак, 2. Топливный насос, 3. Фильтр, 4. Регулятор давления топлива, 5. Крышка топливного насоса, 6. Патрубок заливной горловины, 7. Патрубок уровня топлива,
8. Патрубок (топливный бак - бачок), 9. Патрубок (Канистра - воздушный фильтр топливного бака), 10.Бачок, 11. Сепаратор, 12. Воздушный фильтр топливного бака.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

1. Выполнить предварительно описанные ниже операции.

- Открыть сервисный лючок.
- Отсоединить разъем топливного насоса (А).

- Запустить двигатель и подо­ждать пока не израсходуются остат­ки топлива из топливоподающей системы.
- После остановки двигателя, пе­ревести замок зажигания в положение OFF (выкл).

2. Отсоединить подающий патрубок (А).

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Предварительно необходимо выполнить следующие операции:
- Открыть сервисный лючок.
- Отсоединить разъем топливного насоса (А), указанный на рисунке.

- Запустить двигатель и подождать пока не израсходуются остатки топлива из топливоподающей системы.
- После остановки двигателя, перевести замок зажигания в положение OFF (выкл).

2. Отсоединить подающий патрубок (А).

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Отсоединить шланг заливной горловины (А), шланг уровня топлива (В) и шланг улавливания паров топлива (С).

2. Отвернуть винты крепления залив ной горловины в сборе (А).

3. Снять заднее левое колесо и подкрылок.
4. Отвернуть болты крепления крон- ЛЛ штейна (А), затем извлечь заливную горловину в сборе.

ЗАМЕНА
1. Снять топливный насос.
2. Отсоединить разъем проводки насоса и сепаратора (А) и снять крышку регулятора (В).

3. Снять заклепку (А) после чего надавить на фланец в сборе (В).

4. Отделить фланец в сборе от топливного насоса и фильтра в сборе после отсоединения трех фиксаторов (С) и разъема топливного шланга (D).